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道路桥梁施工中对于软弱地基的处理措施浅析_论文

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1   6道 路 桥 梁 R o a d s   a n d   B r i d g e s   道路桥梁施工中对于软弱地基的处理措施浅析  黄 显植  ( 内江市鸿达 交通勘测设计有 限责任公 司 ,   四川  内江 中图分类号 :U 4 5   文献标识码:B   6 4 1 0 0 0)   文章编号 1 0 0 7 - 6 3 4 4( 2 0 1   7 )1 卜0 0 1 6 - 0 1   摘要 :道路 桥梁在建造初 期 , 制约 因素有很 多,因而要根据 实际情 况选 用地基 的材料 ,土质 通常情 况下是施 工单位 无法选择 的 。   因而 出 现软 弱地基在 所难免 。 但软 弱地基在道路桥 梁建设 中又会 带来很 多的麻 烦和安 全隐患, 所 以对于这 类土质 建成 的地基 , 相关   工作 人 员 需要 结合 当今 时代 的各 项 技 术 对 软 弱 地 基 进 行 改 良 。   关键 词 :道路 桥 梁施 工 ;软 弱 地基 ;施 工过 程 ; 处 理措 施   最终 产物水泥和泥土比例是科 学均匀的。 这种方式 能在一定程度上节约建设成本 ,   减少 水泥的用量 ,而水泥 吸收了泥土中多余的水分 ,相应 的也提 高了地基的密实  程度 ,地基的质量也有 所提升 。   (3)深 层 加 固  0引言  道路和桥梁建造正如火 如荼 的向前发展着 ,极大程度方便 了人 们在 日常工作  生活 ,因而保证道路桥梁 的质量就变得意义非凡 ,否则 ,将会 给人类带来不可估  量的损失。软弱地基是建设 中在所难免的 ,对它的科学处 理也逐 渐成为了重 中之  重。   1必 要 性  我国交通事业经过多年来 的不断发展 ,日趋成熟 。道路 和桥 梁质量是交通运  输 最基础的保障 , 而地基又是建 筑工程在前期建设 以及后期 正常投入使用 的基础 ,   换 言之 ,地基直接影响 了道 路施工的质量 。软弱地基在组成成 分上通常包含 了软  土 、淤泥 、冲填土这类稳定 比较差的土质 ,因而 ,由这类 岩士制成的地基稳定程  度也 比较低下 。对 这类地 基如果不用一定的施工技术改 造处理 ,将会是一个很大  的安全隐患。   2基 本 特 征  2 . 1抗 剪 能 力差   通常情况下 ,软弱地基 的抗 剪能力都处于一种低迷 的状态 ,单 也并非都是如  此 ,它与外界环境 、土质 主要 成分通常有着很大 的关联 。拿软 土来说 :在排水和  不 排水两种情况下 ,它 的抗剪 能力都会有所不同 。软土经 过排水 处理 ,土壤的 固   结程度就会逐渐往一种较 高的方向走 ,抗剪程度也会 随之升高 ;如果未经过排水  处理 ,则各方面都是相反的。   2 . 2压 缩 - 眭 强  软弱地基不稳定有一个原 因就是土层中天然水 的含鼍较为充 沛 ,相应的 ,含  深层加 固法通 过对一些大 型机器设备 的充分利用 , 对软弱土层进行挤压处理 ,   或者利用爆破手段增加土层 内部的压力 ,对土层进行挤压 。这些 方式利用一些外  界 的因素,影 响土层 的基本机 构 ,增加地基 的强度,达 到强化地基的 目的。   ( 4) 动力加 固   动力加固法 :利用重物从高处 落下 ,因为力学各方面 的相互作用 ,最终落在  地 面上产生巨大的压力 ,利用这 些压力 对软弱地基进行不断 的打击 压实处理 ,一  步 步减小土壤分子之 间的间隙,从 根本 上曾强土壤的强度 ,增加其 密度 ,确保在  后期运作 工程 中不会 出现问题 。   实践证明 ,这种方法处理过 的软弱地基 ,最终能够让地基 的强 度提高至未经  处 理的 3 — 4倍 , 大大提高 了道路桥梁建设的质量  。且这种方法原理相对来讲非常  简单 ,大多数人都能理解其 中的道理 ,在对软弱地基 的处理 过程 中得到 了很多施  工单 位的应用 。   从 它的作 用原理我们不难看 出,这 种方法利用重力对对 面进行压 实 ,相应的  也会 产生较大的振动 ,且震感是人 能感 知到的 ,所 以在运用 时要 注意隔离带的处  理 ,或者提前通知好周 围居 民将要 发生 的工作 ,以免引起居 民之 间不必要的恐慌  和谣 言传播。如果周 围有铁路 、隧道这 些建筑设施 ,在使用之前要 进行慎重的考  虑 和研 究,避免对 这些建筑造 成影响。   3 . 3 管桩加固  (1)水 泥 土 桩   水 量大的土层 ,可 以被压缩 的可能性也就更大 。因而 ,软 弱地 基如果不进行一些  专业的处理 ,承受 了一定压力 就可能导致其外表形态 的改变,塌陷 、断裂随之而  来。   2 . 3渗 透 性 不 强   软弱土质 中的淤泥 、软土 、沉积河沙本身含水量就是 一种很 高的状态 ,所 以   泥土分子之间也存在很 大的空隙 ,空隙 比值与正常 土质 比起来 要大很多 ,但是空  隙又多数为水所填充 ,渗透性就有所下降  。   2 . 4 稳定性差  软弱地基稳定性差我们从 实际生活中的一些例子就能够 明显 的看出 .在道路  桥 梁地基施工建设过程 中,如果不用一些科学的方法对其进行 改造处理 ,就在软  弱地基上开展施工工作 ,通 常这个工程也是不能被完整建成 的 ,在建造过程 中就  会因为承受不住工 程设 备的重量而发生坍塌 ,使工作进 度受到影响 ;或者说它有  幸被成功建造 ,道路桥梁 在投入使用之后也会慢慢发 生沉降 ,断裂 ,或者有可能  因为周围天气环境发生一 点变化就产生变形 ,这些都充分 展示 了它的稳定性存在  较大问题。   3处 理 措 施  3 . 1土 质 置 换   这 种方法是利用一些土质相对 较好 的土壤与水泥混合 ,并利用 相关机械设备  均匀搅 拌 ,将搅拌之后得到 的产 物再与软弱地基相互结合使用 ,一方面能够节约  成本 ,另一方面 因为水泥 的使



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